VW ose avec son gros 4.0 V8 TDI, à l’heure ou le diesel est critiqué
Annoncé au salon de Genève en 2019, Volkswagen ose avec son Touareg 4.0 V8 propulsé à 421ch avec un couple de 900Nm. Un choix vivement contesté à l’heure ou le diesel fait « taboo » du fait des émissions de CO2 importantes. Ce pendant le gros modèle de VW répond aux normes Euro 6d TEMP et peu donc être commercialisé sans entraves.
Avec ce moteur, il peut accélérer de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes, mais aussi et surtout tracter de lourdes charges (jusqu’à 3,5 tonnes) sans peiner, aidé en cela par la transmission intégrale 4MOTION. Volkswagen propose en option un crochet attelage rétractable.
Il est vendu à partir de 89’825 euros en Allemagne – prix français pas encore communiqué à l’heure où nous écrivons ces lignes. Il offre évidemment une dotation complète, dans laquelle figurent par exemple des suspensions pneumatiques, une sellerie cuir et des jantes de 19 pouces. Le véhicule dispose aussi de nombreux équipements technologiques, comme une caméra thermique pour la conduite nocturne, un affichage tête haute projeté sur le pare-brise, un assistant d’intersection ou encore le Traffic Jam and Roadwork Lane Assist, un système capable de gérer la direction, l’accélération et le freinage jusqu’à 60 km/h. La finition à bord varie selon le pack que choisit le client : sobre avec le pack Élégance et ses décorations en métal, elle devient plus chaleureuse avec l’Atmosphère comportant des finitions en bois. Le véhicule peut du reste devenir plus agressif visuellement grâce au pack R-Line figurant dans le catalogue des options.
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